1、路(lu)面設計(ji)應認真做好現場資料收集、掌握沿(yan)線路(lu)基(ji)(ji)特點，查明(ming)路(lu)基(ji)(ji)干濕類型，在對不良地質(zhi)路(lu)段處理的基(ji)(ji)礎上，進行路(lu)基(ji)(ji)路(lu)面綜(zong)合設計(ji)。

　　2、在滿足(zu)交通(tong)量和使用(yong)要求的前提下，應(ying)遵循(xun)因(yin)地制宜、合(he)理(li)選材(cai)、節約投資的原則，選擇技術先進(jin)、經(jing)濟合(he)理(li)、安(an)全(quan)可靠、方便施工的路面結構方案。

　　3、應結(jie)合當地(di)條件，積極(ji)、慎(shen)重地(di)推廣新(xin)(xin)材料、新(xin)(xin)工藝、新(xin)(xin)技(ji)術，并(bing)認真(zhen)鋪筑(zhu)試驗段，總(zong)結(jie)經驗，不斷完(wan)善(shan)，逐(zhu)步推廣。

　　4、設計方(fang)案(an)應符合國家環境保護的有關規(gui)定，注意(yi)施(shi)工中廢棄料的處理，積(ji)極推動舊面(mian)層和(he)(he)基(ji)層的再生利用，應保護施(shi)工人員的健康(kang)和(he)(he)安全。