国产精品久久久久AV麻豆_狠狠色噜噜狠狠狠狠97俺也去_漂亮人妻洗澡被公强 日日躁_天干天干天啪啪夜爽爽AV

鑄造平臺 成就員(yuan)工 創(chuang)知(zhi)名品牌 建專家團隊

市政道路設計

混凝土道路設計與維修方法有哪些?

新聞時間:2021-10-29 文章來源: 文(wen)章作者:admin

作者:楊建義

道(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)主體(ti)部(bu)分,一(yi)個是路(lu)(lu)基,一(yi)個是表面(mian)(mian)。前者(zhe)屬(shu)于(yu)一(yi)段(duan)規(gui)定了填(tian)充材料(liao)的(de)(de)道(dao)路(lu)(lu)內在基礎部(bu)分,被(bei)外層混凝土所(suo)包裹,與路(lu)(lu)面(mian)(mian)一(yi)起承(cheng)受上方(fang)的(de)(de)壓力。路(lu)(lu)面(mian)(mian)則是這樣一(yi)層堅硬的(de)(de)外殼,由兩層以(yi)上的(de)(de)材料(liao)組成(cheng)。一(yi)方(fang)面(mian)(mian)它保(bao)護著(zhu)里面(mian)(mian)的(de)(de)路(lu)(lu)基免受雨(yu)水和不平(ping)均壓力的(de)(de)傷害(hai),另一(yi)方(fang)面(mian)(mian),內部(bu)的(de)(de)土層為(wei)外層提供(gong)后(hou)備支撐,并(bing)減(jian)少了混凝土的(de)(de)作業量,減(jian)少成(cheng)本,也具有(you)一(yi)定保(bao)護環境的(de)(de)意義,因為(wei)混凝土的(de)(de)使用實際上是一(yi)種對資源(yuan)的(de)(de)消耗,越少使用越好。

1水(shui)泥(ni)混凝土路面設計中應該注意的幾個問題

1.1混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個是(shi)(shi)保證通車情(qing)況(kuang),另一(yi)方面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)在(zai)不(bu)影響使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)水平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)提(ti)(ti)下節省不(bu)必(bi)要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)浪費(fei),使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)各(ge)(ge)(ge)種性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)達到最優(you)。這(zhe)也(ye)是(shi)(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)否(fou)合(he)(he)格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)項(xiang)重要(yao)(yao)(yao)標準(zhun)。設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)(yao)參考(kao)2002年出臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)項(xiang)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)規(gui)范,這(zhe)里總結(jie)(jie)了(le)(le)(le)過(guo)去幾年對(dui)于道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些先進(jin)經驗和科學(xue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)處理(li)方法(fa),對(dui)于老舊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)工(gong)方法(fa)做出修整,一(yi)些計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)算公式也(ye)增(zeng)加(jia)考(kao)慮(lv)了(le)(le)(le)實(shi)際因(yin)(yin)素(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些數(shu)(shu)值(zhi)。能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)更(geng)貼近真實(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)需要(yao)(yao)(yao),總結(jie)(jie)吸收了(le)(le)(le)近年來最新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研(yan)究(jiu)成果,主要(yao)(yao)(yao)增(zeng)加(jia)了(le)(le)(le)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)可靠度(du)(du)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和加(jia)鋪瀝青面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)方法(fa),并針(zhen)對(dui)重荷載(zai)(zai),修正了(le)(le)(le)應(ying)力(li)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)算公式,拓寬了(le)(le)(le)應(ying)力(li)分(fen)(fen)析(xi)(xi)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)范圍,充實(shi)了(le)(le)(le)連(lian)續配筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)配筋(jin)方法(fa),細化了(le)(le)(le)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)組(zu)(zu)合(he)(he)和材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)組(zu)(zu)成性(xing)(xing)(xing)質參數(shu)(shu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu),修改(gai)了(le)(le)(le)舊混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)調查和評定(ding)(ding)方法(fa),還(huan)補充了(le)(le)(le)交通分(fen)(fen)析(xi)(xi)方法(fa)。由(you)于路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)(yao)破壞(huai)性(xing)(xing)(xing)因(yin)(yin)素(su)(su)(su)與必(bi)須面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)對(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)還(huan)是(shi)(shi)行(xing)(xing)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重力(li)擠(ji)壓(ya)。路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)著重要(yao)(yao)(yao)考(kao)慮(lv)最大能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)承受的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重力(li)。超(chao)過(guo)這(zhe)個數(shu)(shu)值(zhi)就會出現路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)下沉,扭曲變形(xing),甚(shen)至斷裂,塌陷。以下是(shi)(shi)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)需要(yao)(yao)(yao)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和成分(fen)(fen)比例(li),這(zhe)是(shi)(shi)通常情(qing)況(kuang)下道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)需要(yao)(yao)(yao)遵守的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)比例(li)和構(gou)成形(xing)式,具體數(shu)(shu)值(zhi)(表(biao)略)。水泥混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)任務是(shi)(shi)以最低(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)壽命周期(qi)費(fei)用(yong)(yong)(yong)提(ti)(ti)供一(yi)種在(zai)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)期(qi)內(nei)滿足(zu)預定(ding)(ding)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)。路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)期(qi)是(shi)(shi)指新建或改(gai)建的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)從(cong)開始使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)至使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)退化到預定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最低(di)(di)標準(zhun)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間段。路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)包(bao)括(kuo)結(jie)(jie)構(gou)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)和功能(neng)(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng),在(zai)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)期(qi)內(nei)隨行(xing)(xing)車荷載(zai)(zai)和環境(jing)因(yin)(yin)素(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)而逐漸衰減(jian),路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)在(zai)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)末期(qi)內(nei)不(bu)一(yi)定(ding)(ding)損壞(huai)到無法(fa)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong),而是(shi)(shi)必(bi)須采取(qu)重大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施(shi)(例(li)如加(jia)鋪面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)等(deng))以恢(hui)復其使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)。路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)初期(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)主要(yao)(yao)(yao)與施(shi)工(gong)技術(shu)水平(ping)和施(shi)工(gong)質量(liang)有(you)關(guan),在(zai)行(xing)(xing)車荷載(zai)(zai)和環境(jing)因(yin)(yin)素(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜合(he)(he)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)下,其使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)退化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速率主要(yao)(yao)(yao)與路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)物理(li)性(xing)(xing)(xing)質有(you)關(guan)。水泥混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)內(nei)容主要(yao)(yao)(yao)包(bao)含結(jie)(jie)構(gou)、材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)特(te)性(xing)(xing)(xing),主要(yao)(yao)(yao)分(fen)(fen)為以下七(qi)部(bu)(bu)分(fen)(fen):(1)行(xing)(xing)車道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)合(he)(he)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。根據(ju)當地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境(jing)條件、交通要(yao)(yao)(yao)求(qiu)和材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)供應(ying)等(deng)情(qing)況(kuang),選(xuan)擇(ze)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)次、各(ge)(ge)(ge)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)次的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型(xing)(xing)和厚度(du)(du)以組(zu)(zu)合(he)(he)成能(neng)(neng)(neng)(neng)提(ti)(ti)供均勻、穩定(ding)(ding)支(zhi)承、減(jian)輕或防止卿泥和錯臺(tai)等(deng)病害、承受預期(qi)車輛荷載(zai)(zai)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)、滿足(zu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)和運營費(fei)用(yong)(yong)(yong)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)。(2)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)接縫(feng)(feng)構(gou)造(zao)(zao)和配筋(jin)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。確(que)(que)定(ding)(ding)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)板(ban)塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)尺寸,選(xuan)擇(ze)和布(bu)置(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)接縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型(xing)(xing)和位置(zhi),設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)接縫(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)構(gou)造(zao)(zao)(傳荷裝置(zhi)和填封(feng)),確(que)(que)定(ding)(ding)板(ban)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配筋(jin)用(yong)(yong)(yong)量(liang)和鋼筋(jin)布(bu)置(zhi)。(3)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)排水設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。選(xuan)擇(ze)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)內(nei)部(bu)(bu)排水系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)布(bu)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)方案,確(que)(que)定(ding)(ding)各(ge)(ge)(ge)項(xiang)排水設(she)(she)(she)(she)(she)(she)施(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)構(gou)造(zao)(zao)尺寸和材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)規(gui)格要(yao)(yao)(yao)求(qiu)。(4)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)肩鋪面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)組(zu)(zu)合(he)(he)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。選(xuan)擇(ze)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)肩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)次、各(ge)(ge)(ge)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型(xing)(xing)和厚度(du)(du)。(5)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)厚度(du)(du)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。確(que)(que)定(ding)(ding)為滿足(zu)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)期(qi)內(nei)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)所(suo)需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)混(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)厚度(du)(du)。(6)各(ge)(ge)(ge)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)組(zu)(zu)成設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。選(xuan)擇(ze)合(he)(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)(zu)成材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao),進(jin)行(xing)(xing)配合(he)(he)比設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)以提(ti)(ti)供滿足(zu)各(ge)(ge)(ge)結(jie)(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)混(hun)合(he)(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)。(7)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)特(te)性(xing)(xing)(xing)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。進(jin)行(xing)(xing)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)抗滑和降噪(zao)設(she)(she)(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),提(ti)(ti)供滿足(zu)抗滑、低(di)(di)噪(zao)聲要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)措施(shi)。

1.2結(jie)構(gou)厚(hou)度設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)方法步驟考慮混凝(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極(ji)限承載(zai)(zai)能(neng)力時,路(lu)(lu)面結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)流(liu)程和(he)(he)(he)(he)(he)(he)方法與普通(tong)水泥混凝(ning)土(tu)(tu)有(you)所不同,基本可遵循下述(shu)步驟進行:(1)收集并分(fen)析交通(tong)參(can)數。采集初始年日平(ping)均(jun)交通(tong)量和(he)(he)(he)(he)(he)(he)交通(tong)組(zu)成(cheng)、軸(zhou)載(zai)(zai)譜、歷年交通(tong)量及(ji)交通(tong)組(zu)成(cheng),確(que)(que)定(ding)(ding)方向分(fen)配系(xi)數和(he)(he)(he)(he)(he)(he)車(che)(che)(che)道(dao)分(fen)配系(xi)數。在(zai)此(ci)基礎上計(ji)(ji)(ji)算(suan)軸(zhou)載(zai)(zai)換算(suan)系(xi)數和(he)(he)(he)(he)(he)(he)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)道(dao)標(biao)準軸(zhou)載(zai)(zai)日作用次數,選定(ding)(ding)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)使用期和(he)(he)(he)(he)(he)(he)交通(tong)量平(ping)均(jun)增長率(lv),計(ji)(ji)(ji)算(suan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)使用期內(nei)標(biao)準軸(zhou)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)累計(ji)(ji)(ji)作用次數。根(gen)據重載(zai)(zai)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)載(zai)(zai)分(fen)布(bu)特征,通(tong)過概率(lv)統計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法,推(tui)算(suan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)期內(nei)對應不同出現概率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大軸(zhou)載(zai)(zai)值(zhi)。(2)確(que)(que)定(ding)(ding)最(zui)(zui)不利(li)車(che)(che)(che)輛軸(zhou)載(zai)(zai)值(zhi)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)溫(wen)度梯(ti)度值(zhi)。根(gen)據公路(lu)(lu)所在(zai)自然區(qu)劃,按(an)規范給定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)大溫(wen)度梯(ti)度值(zhi),繪制該區(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)日溫(wen)度梯(ti)度頻率(lv)分(fen)布(bu)曲線。綜合考慮車(che)(che)(che)輛軸(zhou)載(zai)(zai)與溫(wen)度梯(ti)度,得(de)出一定(ding)(ding)總體保(bao)證(zheng)率(lv)下對應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)(zui)不利(li)車(che)(che)(che)輛軸(zhou)載(zai)(zai)值(zhi)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)溫(wen)度梯(ti)度值(zhi)。(3)初擬路(lu)(lu)面結(jie)構(gou)。按(an)交通(tong)狀況、環境(氣溫(wen)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)降水)、土(tu)(tu)基(土(tu)(tu)質、地下水位)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)材(cai)料供應等條件,選擇路(lu)(lu)面結(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)次組(zu)合及(ji)各(ge)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型(xing)(xing)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)材(cai)料組(zu)成(cheng),擬定(ding)(ding)各(ge)結(jie)構(gou)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)度、面層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)面尺寸及(ji)接(jie)縫類型(xing)(xing)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)構(gou)造。(4)混合料組(zu)成(cheng)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)及(ji)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)參(can)數確(que)(que)定(ding)(ding)。設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)面層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)基層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)混合料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合比(bi),試驗確(que)(que)定(ding)(ding)混凝(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)彎拉(la)強度和(he)(he)(he)(he)(he)(he)彈(dan)性(xing)模量以及(ji)基層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)、墊層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)和(he)(he)(he)(he)(he)(he)土(tu)(tu)基的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)回彈(dan)模量。

2水泥混凝土路面維修(xiu)技術

公路(lu)隨(sui)著時(shi)(shi)(shi)間(jian)增長(chang)問題(ti)就會(hui)(hui)(hui)依次(ci)暴露。因此除了做(zuo)好(hao)(hao)循環(huan)修(xiu)(xiu)護(hu)工作(zuo)之外,加強保養,創造(zao)新(xin)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)措(cuo)施也是(shi)(shi)十(shi)分積極的(de)(de)(de)(de)做(zuo)法。對(dui)于已(yi)經產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)問題(ti),具體問題(ti)具體來(lai)對(dui)待,對(dui)一(yi)些(xie)小的(de)(de)(de)(de)坑洞(dong)填平修(xiu)(xiu)護(hu),對(dui)于大(da)型問題(ti)必(bi)(bi)要(yao)(yao)(yao)時(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)阻塞一(yi)部分路(lu)段(duan),制(zhi)定(ding)時(shi)(shi)(shi)間(jian)和(he)(he)方(fang)案徹底性的(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)護(hu)達到可(ke)靠標(biao)準再(zai)(zai)進(jin)行(xing)放(fang)行(xing)。做(zuo)好(hao)(hao)路(lu)障和(he)(he)標(biao)語措(cuo)施,一(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)明顯醒(xing)目(mu)。否則昏暗(an)的(de)(de)(de)(de)天氣(qi)或傍晚時(shi)(shi)(shi),由于能(neng)見度(du)(du)低,可(ke)能(neng)會(hui)(hui)(hui)造(zao)成(cheng)交(jiao)(jiao)通事故(gu)。一(yi)些(xie)重力(li)承受較(jiao)(jiao)大(da),交(jiao)(jiao)通量(liang)頻繁的(de)(de)(de)(de)地(di)段(duan),道(dao)路(lu)表(biao)面(mian)(mian)在(zai)必(bi)(bi)要(yao)(yao)(yao)時(shi)(shi)(shi)可(ke)以(yi)再(zai)(zai)加一(yi)層。這(zhe)需要(yao)(yao)(yao)考慮(lv)資(zi)金、外部環(huan)境、道(dao)路(lu)壽命、是(shi)(shi)否有(you)(you)(you)新(xin)建計(ji)劃等(deng)方(fang)面(mian)(mian)來(lai)看,加鋪之前也有(you)(you)(you)一(yi)些(xie)情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)要(yao)(yao)(yao)調查,大(da)致如下(xia):(1)公路(lu)修(xiu)(xiu)建和(he)(he)養護(hu)技術資(zi)料。路(lu)面(mian)(mian)結(jie)(jie)構和(he)(he)材料組成(cheng)、接(jie)縫(feng)構造(zao)及(ji)養護(hu)歷(li)史(shi)等(deng);(2)路(lu)面(mian)(mian)損壞狀(zhuang)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)。損壞類型、輕重程(cheng)度(du)(du)、范圍及(ji)修(xiu)(xiu)補措(cuo)施等(deng);(3)路(lu)面(mian)(mian)結(jie)(jie)構強度(du)(du)。路(lu)表(biao)彎沉、接(jie)縫(feng)傳荷(he)能(neng)力(li)、板底脫空(kong)(kong)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)、面(mian)(mian)層厚度(du)(du)和(he)(he)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)(tu)強度(du)(du)等(deng);(4)已(yi)承受的(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)通荷(he)載(zai)及(ji)預計(ji)交(jiao)(jiao)通需求,交(jiao)(jiao)通量(liang)、軸載(zai)組成(cheng)及(ji)增長(chang)率等(deng);(5)環(huan)境條件。沿(yan)線氣(qi)候(hou)條件、地(di)下(xia)水以(yi)及(ji)路(lu)基和(he)(he)路(lu)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)排水狀(zhuang)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)等(deng)。特別要(yao)(yao)(yao)注意的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)(tu)路(lu)面(mian)(mian)材料與(yu)材料中間(jian)會(hui)(hui)(hui)有(you)(you)(you)施工必(bi)(bi)然(ran)會(hui)(hui)(hui)留(liu)下(xia)的(de)(de)(de)(de)縫(feng)隙(xi)(xi),留(liu)下(xia)的(de)(de)(de)(de)原因是(shi)(shi)對(dui)于熱(re)脹(zhang)冷縮做(zuo)一(yi)個(ge)(ge)緩(huan)沖,防止道(dao)路(lu)內(nei)部壓(ya)力(li)不(bu)平均(jun)而(er)斷裂(lie)。這(zhe)個(ge)(ge)縫(feng)隙(xi)(xi)是(shi)(shi)比較(jiao)(jiao)脆弱的(de)(de)(de)(de),會(hui)(hui)(hui)在(zai)使(shi)用過程(cheng)中最先(xian)勞損破敗,這(zhe)要(yao)(yao)(yao)求對(dui)于縫(feng)隙(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)填充(chong)(chong)材料要(yao)(yao)(yao)優質選擇并且(qie)及(ji)時(shi)(shi)(shi)更補。不(bu)然(ran)會(hui)(hui)(hui)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)有(you)(you)(you):在(zai)氣(qi)溫(wen)較(jiao)(jiao)冷的(de)(de)(de)(de)天氣(qi)和(he)(he)季節,混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)(tu)自身收縮后孔隙(xi)(xi)變大(da),降水和(he)(he)異(yi)物(wu)(wu)會(hui)(hui)(hui)趁機(ji)進(jin)入(ru)孔隙(xi)(xi),殘留(liu)在(zai)里面(mian)(mian),腐蝕內(nei)部環(huan)境,而(er)在(zai)夏季膨脹(zhang)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)內(nei)部的(de)(de)(de)(de)異(yi)物(wu)(wu)與(yu)材料邊緣互相爭(zheng)搶空(kong)(kong)間(jian),最終邊緣將(jiang)受到損害(hai)。修(xiu)(xiu)理辦法也就是(shi)(shi)清除內(nei)部的(de)(de)(de)(de)殘缺的(de)(de)(de)(de)填充(chong)(chong)液(ye)體和(he)(he)異(yi)物(wu)(wu),沖刷干(gan)凈后加入(ru)新(xin)鮮(xian)的(de)(de)(de)(de)填充(chong)(chong)物(wu)(wu)。抹平。這(zhe)個(ge)(ge)工作(zuo)要(yao)(yao)(yao)制(zhi)定(ding)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)提前修(xiu)(xiu)理方(fang)案,在(zai)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)周期內(nei)完成(cheng)。等(deng)到發現問題(ti)再(zai)(zai)處(chu)理,往(wang)往(wang)就太晚了。填料應當操作(zuo)的(de)(de)(de)(de)季節是(shi)(shi)春(chun)天和(he)(he)秋天,其他(ta)季節應選擇溫(wen)度(du)(du)適中而(er)干(gan)爽(shuang)晴朗的(de)(de)(de)(de)天氣(qi)。其他(ta)問題(ti)如坑槽,意外的(de)(de)(de)(de)孔和(he)(he)洞(dong)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)原因可(ke)能(neng)是(shi)(shi)混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)(tu)自身不(bu)夠(gou)純凈,里面(mian)(mian)夾有(you)(you)(you)木頭碎屑,垃圾等(deng)等(deng),行(xing)車通暢(chang)程(cheng)度(du)(du)因此減弱。處(chu)理方(fang)法比較(jiao)(jiao)靈活,對(dui)于較(jiao)(jiao)嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)傷害(hai)的(de)(de)(de)(de)一(yi)般針對(dui)聚集(ji)存在(zai),尺(chi)寸小于3cm的(de)(de)(de)(de)損傷直接(jie)用瀝青混(hun)(hun)凝土(tu)(tu)(tu)抹平。

更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注

友情鏈接