2017-08-28 城市橋梁設計洪水頻率的如何選取

城(cheng)市(shi) 橋(qiao)梁設(she)計 洪水(shui)頻(pin)率宜(yi)采用百(bai)年一遇的洪水(shui)頻(pin)率：對特別重要的橋(qiao)梁可提高(gao)到(dao)三百(bai)年一遇。（3.0.2條） 中(zhong)國城(cheng)市(shi)建設(she)的特點是，建筑物多畔河而建，街道顯(xian)羅棋布。橋(qiao)梁定(ding)(ding)的低了容易常因洪水(shui)斷交；定(ding)(ding)的太(tai)高(gao)了，橋(qiao)梁布置困難，拆遷量(liang)過(guo)大，引道太(tai)陡或(huo)太(tai)長(chang)...

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2017-08-18 山區低等級公路橋梁設計要點

摘(zhai)要(yao) ：山(shan)區低等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)平(ping)、縱、橫坡(po)指標低，回頭曲(qu)線(xian)較多，半徑很小，在橋(qiao)位服從路(lu)線(xian)走向的(de)(de)前(qian)提下(xia)，常(chang)常(chang)會出(chu)現集彎、坡(po)、斜于一(yi)(yi)體的(de)(de)橋(qiao)梁，使其受(shou)力計(ji)算復雜難以掌握(wo)。因(yin)此，以某三級(ji)公(gong)路(lu)設計(ji)為例，對山(shan)區低等(deng)級(ji)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁布(bu)設方式及受(shou)力形式做了(le)一(yi)(yi)些探討(tao)。 關(guan)...

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2017-08-18 中小跨徑公路橋梁結構設計

摘 要(yao)： 就公(gong)路橋梁設計(ji)中(zhong)量(liang)大(da)面廣的(de)(de)中(zhong)小跨(kua)徑的(de)(de)橋梁設計(ji)總(zong)結歸納(na)了一(yi)下結構(gou)選(xuan)型的(de)(de)原則和(he)常規(gui)的(de)(de)構(gou)造(zao)尺(chi)寸，希望能(neng)對橋梁設計(ji)工作提供一(yi)些參考和(he)借鑒。 關鍵詞： 中(zhong)小跨(kua);橋梁;設計(ji);構(gou)造(zao);尺(chi)寸 橋梁是(shi)交(jiao)通線路中(zhong)的(de)(de)重要(yao)組成部分。特別是(shi)現(xian)代高等級公(gong)路的(de)(de)修...

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2017-08-11 橋梁是如何設計建造的?

橋(qiao)梁為什么能夠轉移壓力(li)? 跨海大橋(qiao) 橋(qiao)是跨越障礙的(de)通道(dao)。你隨時都會看到橋(qiao),它(ta)們已經成為我(wo)們生活的(de)一部分。事實上,如果(guo)你在小河的(de)河面上搭一塊厚木板(ban)或一根原木來過河,你也就是在搭建一座橋(qiao)梁。提到橋(qiao)這個詞,你可(ke)能會聯想(xiang)到一幅橋(qiao)的(de)畫面,比(bi)如金門大橋(qiao)...

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2017-08-01 橋梁設計應著重注意哪幾方面？

1）應該更加重視結(jie)構的(de)耐(nai)久性問(wen)題(ti) 橋(qiao)梁(liang)在建造和(he)使用過(guo)程(cheng)中，一定會(hui)受到環(huan)境、有害化學物(wu)質的(de)侵蝕，并(bing)要(yao)承受車輛、風、地震、疲勞、超(chao)載、人為因素等外(wai)來作用，同時(shi)橋(qiao)梁(liang)所采(cai)用材料的(de)自身性能也會(hui)不斷退化，從而導致(zhi)結(jie)構各(ge)部分不同程(cheng)度的(de)損傷和(he)劣化。在大(da)跨橋(qiao)... 

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2017-07-26 市政道路中的景觀橋梁設計

摘要：城市(shi)(shi)化進程的不斷加快，催(cui)生了市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)道(dao)(dao)路(lu)(lu)工程的迅(xun)速發(fa)展。在市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)道(dao)(dao)路(lu)(lu)中的景(jing)(jing)觀橋梁(liang)設計(ji)是近年來橋梁(liang)建(jian)筑的發(fa)展方向和應用重點。本文(wen)將分析(xi)市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)道(dao)(dao)路(lu)(lu)中景(jing)(jing)觀橋梁(liang)的設計(ji)特點，并對如何做好市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)道(dao)(dao)路(lu)(lu)的景(jing)(jing)觀橋梁(liang)設計(ji)進行有效的分析(xi)。 關(guan)鍵詞：市(shi)(shi)政(zheng)(zheng)道(dao)(dao)路(lu)(lu)；景(jing)(jing)觀橋梁(liang)... 

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2017-07-26 橋梁設計的四大原則

橋梁設計的(de)(de)(de)四大原則 1、剛(gang)柔相(xiang)濟(ji) 合(he)理的(de)(de)(de)橋梁結(jie)構體系(xi)應該是剛(gang)柔相(xiang)濟(ji)的(de)(de)(de)。結(jie)構太(tai)剛(gang)則變形能力(li)差(cha)，強(qiang)大的(de)(de)(de)破壞力(li)瞬間(jian)襲來時(shi)，需要(yao)承受(shou)的(de)(de)(de)力(li)很大，容易造(zao)成(cheng)局(ju)部受(shou)損最后(hou)全部毀壞；而太(tai)柔的(de)(de)(de)結(jie)構雖然(ran)可以很好(hao)的(de)(de)(de)消減(jian)外(wai)力(li)，但容易造(zao)成(cheng)變形過大而無法使(shi)用(yong)甚至全體傾覆(fu)...

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2017-07-13 市政設計之市政橋梁抗震設計探究

摘要：橋(qiao)梁(liang)工程作為交(jiao)通運輸的(de)咽喉紐帶(dai) ，在我國基(ji)礎建(jian)設(she)中的(de)作用巨大。然而我國是相對(dui)多震(zhen)國家 ，市(shi)政(zheng)橋(qiao)梁(liang)的(de)抗震(zhen)設(she)計(ji)(ji)尤顯重要。本(ben)文闡述了我國市(shi)政(zheng)橋(qiao)梁(liang)抗震(zhen)相關(guan)情況 ，分(fen)析(xi)了橋(qiao)梁(liang)震(zhen)害相關(guan)原(yuan)因(yin) ，基(ji)于設(she)計(ji)(ji)因(yin)素 ，探討了市(shi)政(zheng)橋(qiao)梁(liang)抗震(zhen)可行性設(she)計(ji)(ji)策(ce)略。 關(guan)...

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2017-07-13 市政設計之市政橋梁抗震設計探究

摘(zhai)要：橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程作為(wei)交(jiao)通運輸(shu)的咽喉(hou)紐帶(dai) ，在我國(guo)基(ji)礎建設(she)中的作用巨(ju)大(da)。然而(er)我國(guo)是相對多震(zhen)國(guo)家 ，市(shi)政(zheng)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的抗震(zhen)設(she)計(ji)尤(you)顯重(zhong)要。本文闡述了我國(guo)市(shi)政(zheng)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)抗震(zhen)相關情況(kuang) ，分析了橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)震(zhen)害相關原因 ，基(ji)于設(she)計(ji)因素(su) ，探討(tao)了市(shi)政(zheng)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)抗震(zhen)可(ke)行性設(she)計(ji)策略。 關...

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2017-07-04 公路橋梁結構設計你不得不知道的六大要點

安全性(xing)不足是(shi)橋梁結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計(ji)(ji)(ji)迫切需要解決的問題。研究發(fa)現，引起混凝土結(jie)(jie)構(gou)(gou)耐久性(xing)失效(xiao)的原因存(cun)在于結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計(ji)(ji)(ji)、施工(gong)及維修的各個環節。公路橋梁結(jie)(jie)構(gou)(gou)設計(ji)(ji)(ji)方法,其不僅考慮(lv)到設計(ji)(ji)(ji)參數中(zhong)設計(ji)(ji)(ji)向量、目標函數和約(yue)束函數的隨機(ji)性(xing)、模糊性(xing)和未確知性(xing)等,以及材料和施工(gong)質...

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2017-03-29 橋梁設計的結構效率

結(jie)構(gou)效(xiao)率常常反(fan)映在力(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)遞、力(li)的(de)(de)(de)平衡和材料的(de)(de)(de)高效(xiao)使用之中，而所有這(zhe)些，需要通過(guo)恰當(dang)的(de)(de)(de)造型表達相(xiang)應的(de)(de)(de)視覺感受(shou)。最(zui)短力(li)徑傳(chuan)(chuan)遞簡潔的(de)(de)(de)印象(xiang)，力(li)的(de)(de)(de)平衡表達可靠與穩重，高效(xiao)用材體現精煉與合理。在自然界的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)中，效(xiao)率與美(mei)觀已帶給我們很多(duo)關(guan)聯性的(de)(de)(de)啟示(shi)。從古...

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2017-03-28 橋梁安全性和適用性

安全性(xing)和適(shi)用(yong)(yong)性(xing)（作(zuo)為實用(yong)(yong)性(xing)要求中的(de)一部分）的(de)定量表達，經歷了漫(man)長的(de)發展(zhan)(zhan)時期。最初（19世(shi)紀50年代之前）的(de)橋梁設計多依(yi)靠(kao)經驗和直覺，隨著力學(xue)理(li)論和試驗科學(xue)的(de)發展(zhan)(zhan)，結(jie)構設計原理(li)和可靠(kao)度理(li)論相結(jie)合而成為工程結(jie)構規(gui)范編制的(de)基礎(chu)，目前的(de)橋梁規(gui)范已從...

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2017-03-28 橋梁設計的基本目標

橋梁(liang)設(she)計的基(ji)本目(mu)標是(shi)(shi)安全(quan)、實用(yong)、經濟和(he)美(mei)觀。安全(quan)性和(he)實用(yong)性是(shi)(shi)優先級(ji)目(mu)標。 橋梁(liang)結(jie)構(gou)的安全(quan)性主要(yao)體現在(zai)以(yi)下幾方面(mian)：一是(shi)(shi)應有(you)(you)足夠的強度、穩(wen)定性和(he)疲勞承載力；二是(shi)(shi)注(zhu)意抑制基(ji)礎沖刷和(he)防止橋墩受撞擊(ji)；三是(shi)(shi)要(yao)求結(jie)構(gou)具(ju)有(you)(you)足夠的延性和(he)冗余(yu)度，以(yi)抵(di)抗極端事(shi)件(jian)...

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2017-03-28 橋梁結構的分類

橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)可以從不(bu)同(tong)的角度進行(xing)(xing)分類。橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)可以根(gen)(gen)據用(yong)途(tu)、材料、結構形式、規模或跨徑等不(bu)同(tong)標準進行(xing)(xing)的分類。 (1)按用(yong)途(tu)分類 根(gen)(gen)據用(yong)途(tu)的不(bu)同(tong)，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)可以分為人行(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)、公路橋(qiao)(qiao)、鐵路橋(qiao)(qiao)、公鐵兩用(yong)橋(qiao)(qiao)、城市(shi)橋(qiao)(qiao)、管(guan)道橋(qiao)(qiao)、明渠橋(qiao)(qiao)等。 在不(bu)同(tong)用(yong)途(tu)下，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)設計的出發點和...

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