2018-07-10 城市市政污泥固廢處理方案

據住建(jian)部統(tong)計，截止至(zhi)2016年9月底，我(wo)(wo)國污(wu)水(shui)(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)廠(chang)的數量3976座(zuo)，日處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)能(neng)力達1.7億立(li)方米(mi)，我(wo)(wo)國污(wu)水(shui)(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)廠(chang)興建(jian)以及污(wu)水(shui)(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)能(neng)力和處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)率都呈(cheng)現大幅(fu)度增長態勢。而污(wu)泥(ni)作為污(wu)水(shui)(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)的ldquo;衍生品rdquo;，隨著污(wu)水(shui)(shui)(shui)處(chu)(chu)(chu)理(li)(li)(li)(li)量的增加而急劇... 

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2018-07-07 環境工程設計文件編制指南

環境(jing)工(gong)程設計文件編制指(zhi)南 The guidelines of documentation for environmental engineering design ( HJ 2050-2015 2016-03-01實施) 為貫(guan)徹(che)執行《中(zhong)華人(ren)...

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2018-07-04 風機房噪聲治理方法分析

風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)房(fang)是大(da)型工廠內部(bu)都有(you)的，里面安裝由很多的風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)設備，風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)在運行(xing)時普遍會(hui)產生噪(zao)(zao)聲(sheng)，而大(da)量風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)存在的風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)房(fang)噪(zao)(zao)聲(sheng)就(jiu)更不(bu)用(yong)說了，如何對(dui)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)房(fang)進行(xing)噪(zao)(zao)聲(sheng)治理(li)呢。 一、風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)房(fang)內部(bu)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)治理(li) 對(dui)于風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)房(fang)內的風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)一般采用(yong)風(feng)(feng)(feng)(feng)機(ji)(ji)隔(ge)聲(sheng)罩進行(xing)噪(zao)(zao)聲(sheng)治理(li)， 隔(ge)聲(sheng)罩結...

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2018-07-03 市政道路設計現狀及改進設計對策

市(shi)政(zheng)道(dao)路(lu)(lu)的設(she)(she)計(ji)現狀 1.1路(lu)(lu)網(wang)結構(gou)設(she)(she)計(ji)與(yu)整(zheng)體布局不(bu)合理 目前，部(bu)分市(shi)政(zheng)道(dao)路(lu)(lu)在路(lu)(lu)網(wang)結構(gou)方面并不(bu)是很合理，從而對(dui)道(dao)路(lu)(lu)系(xi)統本身(shen)功能(neng)產生一定(ding)影(ying)響(xiang)。如市(shi)政(zheng)道(dao)路(lu)(lu)生成(cheng)點(dian)同干路(lu)(lu)系(xi)統間缺乏過渡性(xing)連(lian)接設(she)(she)施，使得城(cheng)市(shi)交通(tong)流量多在主干道(dao)上，直接影(ying)響(xiang)到城(cheng)市(shi)交通(tong)分流系(xi)...

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2018-06-28 公路高邊坡支護預應力錨索施工技術

近年來(lai)，隨著(zhu)我(wo)國國民(min)經濟(ji)的(de)快速(su)提升，公路建設行業得(de)到了突飛猛進的(de)發展(zhan)，人們對(dui)施(shi)工(gong)質量的(de)要求也越來(lai)越高。錨索施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)因其特有的(de)優勢(shi)被(bei)廣泛應用于公路施(shi)工(gong)中，它(ta)具有較輕的(de)自重結構、較低的(de)成本投(tou)入和(he)簡單的(de)施(shi)工(gong)操作(zuo)等特點(dian)，能夠使工(gong)程的(de)安(an)全性和(he)穩定(ding)性得(de)...

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2018-06-27 城市道路設計荷載b級荷載標準是多少?

公路一級車(che)道荷(he)(he)(he)載為(wei)均布荷(he)(he)(he)載加集中(zhong)(zhong)荷(he)(he)(he)載，他們在公路荷(he)(he)(he)載規定中(zhong)(zhong)同時存在，具體規定為(wei)： (1)均布荷(he)(he)(he)載標準值為(wei)10.5KN/m； (2)集中(zhong)(zhong)荷(he)(he)(he)載按(an)以下標準選取： 計算(suan)跨徑L05m,PK=180KN； L050m,PK=360KN； 5L050m,... 

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2018-06-27 道路設計荷載等級是如何劃分的?

荷(he)載(zai)(zai)分為公(gong)路Ⅰ級和公(gong)路Ⅱ級兩(liang)個等級。 荷(he)載(zai)(zai)的(de)分類 荷(he)載(zai)(zai)：主動作(zuo)用于(yu)結(jie)構的(de)外力，如結(jie)構自重、水壓(ya)力和土壓(ya)力等。 （1） 按作(zuo)用時間(jian)的(de)久暫 恒載(zai)(zai)：長期作(zuo)用于(yu)結(jie)構上的(de)不變(bian)荷(he)載(zai)(zai)。 特征：大... 

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2018-06-26 市政專業設計院有哪些？

全國(guo)市(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)設(she)(she)計(ji)院(yuan)最好的有8家：上(shang)海市(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)院(yuan)，天津市(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)院(yuan)和北(bei)(bei)京市(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)院(yuan)側重(zhong)市(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)道(dao)橋，還有中(zhong)國(guo)華北(bei)(bei)、西北(bei)(bei)、東南、西南、東北(bei)(bei)市(shi)政(zheng)(zheng)(zheng)工程設(she)(she)計(ji)研究院(yuan)，各院(yuan)側重(zhong)專業(ye)不(bu)同，華北(bei)(bei)院(yuan)給排水燃氣(qi)比較強。...

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2018-06-26 市政公用工程設計階段是如何劃分的？

市(shi)政公用(yong)工程(cheng)設(she)計一般分(fen)為(wei)前(qian)期工作和(he)(he)工程(cheng)設(she)計兩部分(fen)。前(qian)期工作包括項目建(jian)議(yi)書、預可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)、可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)。工程(cheng)設(she)計包括初(chu)步設(she)計和(he)(he)施(shi)(shi)工圖(tu)設(she)計。本(ben)規定包括可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)、初(chu)步設(she)計和(he)(he)施(shi)(shi)工圖(tu)設(she)計三個(ge)階段。項目建(jian)議(yi)書和(he)(he)預可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)報告(gao)編制(zhi)深度參照有關規定執行(xing)。...

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2018-06-23 工業VOCs污染防治異味治理

在涂(tu)裝、印(yin)刷、粘(zhan)合、工業清(qing)(qing)洗(xi)等(deng)含VOCs產(chan)(chan)品(pin)的(de)使(shi)用過程中的(de)VOCs污染防治技術(shu)措施包括： 方法/步驟(zou) 1.使(shi)用通過環境(jing)(jing)標志產(chan)(chan)品(pin)認證的(de)環保型(xing)涂(tu)料、油墨、膠粘(zhan)劑和(he)清(qing)(qing)洗(xi)劑； 2異味廣泛地產(chan)(chan)生于工業生產(chan)(chan)、垃圾(ji)處理(li)等(deng)過程中，對工人作(zuo)業環境(jing)(jing)及周邊環境(jing)(jing)造(zao)...

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2018-06-21 污水處理工程施工時需要注意什么？

為了讓我們的(de)水(shui)源質(zhi)量(liang)更好以及飲水(shui)更加安全放心，各(ge)個工(gong)(gong)業(ye)企(qi)業(ye)都會(hui)建(jian)設污(wu)水(shui)處理(li)工(gong)(gong)程(cheng)，通過各(ge)種不同的(de)污(wu)水(shui)處理(li)設備將生產過程(cheng)中(zhong)產生的(de)加工(gong)(gong)用水(shui)進行有(you)效處理(li)，以防(fang)止重金(jin)屬等對水(shui)源有(you)殺傷力的(de)物質(zhi)流(liu)入到自然河流(liu)之中(zhong)。那么在污(wu)水(shui)處理(li)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)過程(cheng)中(zhong)需要注(zhu)意(yi)哪(na)些(xie)...

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2018-06-21 如何進行污水處理工藝設計?

在(zai)(zai)很多(duo)(duo)人(ren)看來，水處(chu)理工程比較(jiao)容(rong)易，大部分項目看看就大概(gai)知道怎么回(hui)事了，稍微多(duo)(duo)花點心思(si)還(huan)可以弄(nong)出來一些創新(xin)。這(zhe)么多(duo)(duo)年(nian)下來，各(ge)種(zhong)(zhong)專有技術的名詞層出不窮，而其實際的內容(rong)往(wang)往(wang)大同小異，各(ge)種(zhong)(zhong)各(ge)樣的環保公(gong)司也前仆后(hou)繼。在(zai)(zai)這(zhe)種(zhong)(zhong)模(mo)仿和(he)復制的過程中(zhong)，佼(jiao)佼(jiao)者在(zai)(zai)... 

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2018-06-20 手把手教你做編錄：探槽、鉆探、坑探

 探(tan)(tan)槽原始(shi)地質(zhi)(zhi)編(bian)錄 一、槽探(tan)(tan)工程(cheng) （一）工程(cheng)布(bu)置及質(zhi)(zhi)量要求 探(tan)(tan)槽是(shi)揭(jie)露(lu)地表地質(zhi)(zhi)體(ti)(ti)(ti)(ti)(礦(kuang)體(ti)(ti)(ti)(ti))的(de)主要工程(cheng)之一，主要用(yong)于礦(kuang)(化(hua))體(ti)(ti)(ti)(ti)、破碎蝕(shi)變(bian)帶、異常濃(nong)集中心的(de)揭(jie)露(lu)檢查和己(ji)知礦(kuang)(化(hua))體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)追索控(kong)(kong)制(zhi)。工作(zuo)前期，工程(cheng)布(bu)設可放稀間距，以對(dui)礦(kuang)(化(hua))體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)宏觀控(kong)(kong)制(zhi)為...

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2018-06-12 市政道路工程要點總結

一、施(shi)工特點 露(lu)天(tian)作(zuo)業(ye)(ye)，受自(zi)然條件影(ying)響(xiang)大；在工程施(shi)工區域內的(de)專(zhuan)業(ye)(ye)類(lei)型(xing)多(duo)(duo)(duo)、結構物多(duo)(duo)(duo)、各專(zhuan)業(ye)(ye)管線(xian)縱橫(heng)交錯；專(zhuan)業(ye)(ye)之(zhi)間及社(she)會之(zhi)間配合工作(zuo)多(duo)(duo)(duo)、干擾多(duo)(duo)(duo)，導致施(shi)工變化多(duo)(duo)(duo)。 二(er)、試驗段目的(de)主要有 (1)確定路(lu)基預沉量值。方(fang)遍鋪(pu)機(ji)(ji)遇 (2)合理選(xuan)用(yong)壓(ya)實機(ji)(ji)具(ju)；...

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2018-05-31 路面設計原理與方法--現行瀝青路面設計規范軸載換算方法

我國現行《公路(lu)瀝青路(lu)面(mian)設(she)計規范(fan)》（JTJ012-97）中(zhong)采用的(de)(de)軸載換(huan)算公式(shi)，就是以(yi)上面(mian)的(de)(de)推導(dao)和論證得出的(de)(de)，結果表述如下： 關于標準軸載的(de)(de)取用問題，考慮(lv)到(dao)近(jin)年來道(dao)路(lu)交通量(liang)的(de)(de)增(zeng)長較快，重車所(suo)占的(de)(de)比例增(zeng)多，以(yi)及輕型車對半剛(gang)性基層瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)疲勞損傷...

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